Co mě naučil autostop jako žena v Číně

Vyslán:

Druhou středu v měsíci Kristin Addis z Staňte se mou cestovatelskou múzou píše sloupek pro hosty obsahující tipy a rady pro sólové ženské cestování. Je to důležité téma, které nemohu pokrýt, a tak jsem přizval odborníka, aby se podělil o její rady.

V Číně byl únor a vzhledem k nadmořské výšce města Lijiang v provincii Yunnan to byla stále velmi studená zimní říše divů. Stát venku a čekat nebylo to, jak jsem chtěl strávit ráno. Ale Ya Ting měl takové nadšení pro myšlenku stopování, že rozhodnout se pro autobus se v tuto chvíli zdálo nudné. Jezdila stopem po Číně celé měsíce a považovala to za tak příležitostnou a samozřejmou možnost, že ze mě ten strach dostal.

Čína byla na mém seznamu od té doby, co jsem před sedmi lety studoval mandarínštinu na Tchaj-wanu. Z rozhovorů s přáteli jsem věděl, že cestování po Číně nebude tak bezstarostné a snadné jako v jihovýchodní Asii. Co jsem neměl v plánu, bylo strávit asi měsíc, aniž bych narazil na dalšího cizince, stopovat 1000 mil a dozvědět se o čínské kultuře a pohostinnosti víc, než si myslím, že je možné při cestování autobusem nebo vlakem.

Ya Ting si mě vzala pod svá křídla poté, co mě slyšela mluvit mandarínsky na ubytovně v Lijiangu. Zaujala ji moje plynulost a chtěla cestovat spolu, a tak jsme skončili na kraji silnice a hledali odvoz do soutěsky Tiger Leaping Gorge. Za 20 minut jsme měli první jízdu. Myslím, že to nakonec nebude trvat hodiny. Nemohl nás vzít celou cestu a nakonec nás vysadil na křižovatce dálnic. Myslel jsem, že to bude konec našeho štěstí, ale téměř okamžitě jsme dostali další jízdu.

Stopování se ukázalo být spíše studiem antropologie než děsivou, nezodpovědnou radostnou jízdou. Bylo to překvapivě snadné a řidiči se ukázali jako neuvěřitelně milí a normální. Jako nový stopař jsem čekal, že naskakuje husí kůže a sériové vrahy, se kterými budu muset bojovat palcátem. Ve skutečnosti pocházeli ze všech běžných společenských vrstev: příslušníci menšinových vesnických kmenů, vysokoškoláci i podnikatelé vracející se domů z pracovní cesty.

Ani jednou jsem se necítil ohrožený nebo nebezpečný.

Naše nejpozoruhodnější setkání bylo, když nás vyzvedlo dvacetileté dítě. Nemohl nás vzít celou cestu, tak nám jeho strýc koupil oběd a jízdenku na autobus na zbytek cesty. Jako by se cítil povinen pomoci nám najít způsob, jak dokončit naši cestu. Vehnalo mi to slzy radosti a vděčnosti do očí. Bylo to poprvé, co jsem pochopil důležitost štědrosti a vysoké úcty, kterou mají hosté v Číně. Byl to nezištný čin, který se bude v příštích týdnech opakovat.

Medellin musí vidět

Ya Tingova teorie byla taková, že jsme měli takové štěstí, protože jsme spolu byli místní a cizinec, a to vyvolalo intriky. Nemyslela si, že budeme mít takové štěstí, až se rozejdeme. Po několika týdnech společného cestování jsme se rozloučili a já otestoval její teorii.

Stál jsem za mýtnicí na nájezdu na těžce frekventovanou dálnici v provincii Sichuan a ležérně jsem svíral palec pokaždé, když kolem projíždělo policejní auto. Byl jsem si dobře vědom výzvy, která přede mnou stála. Ya Ting už nebyl poblíž, aby promluvil, ani jsem neměl nikoho, o koho bych se mohl opřít, kdyby se něco pokazilo. Teď jsem byla jen zvláštní cizinka sama o sobě, která si najednou musela vystačit s mandarínskou schopností na hranici konverzace.

Nejprve pár aut zpomalilo, aby se podívalo zblízka, aby se pak rozjelo. Pak ostatní prostě nešli mým směrem. Minuty se protahovaly a já se cítil poražený. Asi po 30 minutách (nebo věčnosti podle toho, kdo počítá) mě vyzvedlo laskavé duo a odvezlo mě celých osm hodin do Chengdu. Cestou uspořádali oběd, a jak jsem se dozvěděl, byl typické pro čínskou kulturu , odmítl mi dovolit za něco z toho zaplatit. Byl jsem ohromen laskavostí, která ke mně byla stále poskytována nyní, když jsem byla sama o sobě cizinkou a už mi nepomohla Ya Tingova dynamická osobnost. To posílilo mé přesvědčení, že lidé nebyli přátelští kvůli Ya Tingovi, ale že čínská kultura diktuje pohostinnost, kterou na Západě často nevidíme.

O týden později mě vyzvedli dva obchodní partneři vracející se z cesty z Tibetu. Jeli asi dvakrát rychleji než autobusy a mezi tím, co jsme si jeli na zadním sedadle a snědli občas plátek jačího jerky (lahodné dehydrované hovězí maso s tibetským kořením), jsme diskutovali o topografii Kalifornie ve srovnání s provincie Sichuan.

turistika na Srí Lance

Cestou se zastavili na oběd slavného y a an ryby, které řidič, pan Li, vybral z akvária, spolu s dalšími šesti masivními pokrmy, které máme rozdělit mezi nás tři lidi. Vysvětlil, že ryba má v hlavě dvousečný meč. Vzhledem k mému zmatenému výrazu se rozhodl mi to ukázat, zavolal servírku a požádal ji, aby rozbila rybě hlavu.

Byl jsem téměř přesvědčen, že budu muset jíst rybí mozek, dokud servírka vítězoslavně nevytáhla z rybí hlavy kost ve tvaru meče. Potom ho vyčistila a vytvořila z něj náramek. Zároveň se stal nejostřejším a nejsmrtelnějším, ale skutečně zajímavým šperkem, jaký mi kdy kdo dal. V tu chvíli mi připadalo, jako by mé srdce narostlo o dvě velikosti.

Čína rozbila mnoho mých představ. Před tím jsem nikdy nechápal, proč někdo stopoval. Nastupovat do vozidel s cizími lidmi se zdálo nebezpečné a hloupé. Ve skutečnosti mě to naučilo laskavosti, nesmírně zlepšilo mé jazykové schopnosti a poskytlo mi zasvěcený pohled jako cizince v Číně. Od jídla s místními obyvateli, přes sezení v jejich autech, po poslech hudby, která se jim nejvíce líbila, nebo zda dávají přednost kuřecím stehnám v pytlích před sušeným ovocem, jsem byl svědkem čínského života způsobem, který téměř nikdo jiný neuvidí. Bez stopování bych možná nikdy nepochopil velkorysou a pospolitou povahu Číňanů.

Kristin Addis je samostatná odbornice na cestování, která inspiruje ženy, aby cestovaly po světě autentickým a dobrodružným způsobem. Bývalá investiční bankéřka, která prodala všechny své věci a v roce 2012 odešla z Kalifornie, Kristin sama cestovala po světě přes čtyři roky a pokryla všechny kontinenty (kromě Antarktidy, ale ta je na jejím seznamu). Není skoro nic, co by nezkusila, a skoro nikde, co by neprozkoumala. Více jejích úvah najdete na Staňte se mou cestovatelskou múzou nebo na Instagram a Facebook .

Rezervujte si cestu do Číny: Logistické tipy a triky

Rezervujte si let
Použití Skyscanner nebo Momondo najít levný let. Jsou to moje dva oblíbené vyhledávače, protože prohledávají webové stránky a letecké společnosti po celém světě, takže vždy víte, že nezůstal kámen na kameni. Nejprve však začněte se Skyscannerem, protože mají největší dosah!

Rezervujte si ubytování
Svůj hostel si můžete rezervovat u Hostelworld protože mají největší zásoby a nejlepší nabídky. Pokud se chcete ubytovat jinde než v hostelu, použijte Booking.com protože trvale vracejí nejlevnější sazby za penziony a levné hotely.

Nezapomeňte na cestovní pojištění
Cestovní pojištění vás ochrání před nemocí, úrazem, krádeží a stornem. Je to komplexní ochrana pro případ, že by se něco pokazilo. Nikdy bez něj nejdu na výlet, protože jsem ho musel použít mnohokrát v minulosti. Moje oblíbené společnosti, které nabízejí nejlepší služby a hodnotu, jsou:

• Bezpečnostní křídlo (pro všechny do 70 let)
• Pojistěte si můj výlet (pro osoby starší 70 let)
• Medjet (pro další krytí repatriace)

Hledáte ty nejlepší společnosti, se kterými ušetříte peníze?
Podívejte se na můj stránka zdroje pro nejlepší společnosti, které můžete použít, když cestujete. Uvádím všechny ty, které používám k ušetření peněz, když jsem na cestách. Ušetří vám peníze i při cestování.

Chcete více informací o Číně?
Určitě navštivte náš robustní průvodce destinací v Číně pro ještě více plánovacích tipů!